根據(jù)道爾頓定律，在鹽水低溫冷凍機中，冷凝壓力等于制冷劑分壓力和空氣分壓力之和。因此，聚集在冷凝器中的空氣越多，其分壓力就越大，總壓力(即冷凝壓力)必然相應(yīng)提高。另外，由于空氣在冷凝器表面上形成的氣體層會產(chǎn)生附加的熱阻，使冷凝器的傳熱系數(shù)降低，在熱負荷一定的情況下，也會導(dǎo)致冷凝壓力的升高。 冷凝壓力的升高將導(dǎo)致制冷壓縮機制冷能力的下降，功耗增加。又因空氣的等熵指數(shù)(k'=1.41)大于氨的等熵指數(shù)(K=1.28)，因此，當系統(tǒng)中存在空氣時，壓縮機的排氣溫度會升高，從而導(dǎo)致壓縮機運轉(zhuǎn)條件惡化。空氣中的水分和氧氣會加劇金屬材料的腐蝕，并加速潤滑油的老化及氧化。鑒于空氣在系統(tǒng)中的危害，所以必須采取措施防止空氣滲入系統(tǒng)和及時排除系統(tǒng)中的空氣。

空氣進入鹽水低溫冷凍機的原因：

1、制冷系統(tǒng)在投產(chǎn)前抽真空不徹底，使部分空氣留在系統(tǒng)中。

2、充灌制冷劑和冷凍機油時，因操作不慎使空氣進入制冷系統(tǒng)。 

3、低壓系統(tǒng)或曲軸箱內(nèi)壓力低于大氣壓時，空氣從閥門、軸封等密封不嚴處滲入系統(tǒng)。

4、壓縮機排氣溫度過高使部分油和氨分解成不凝性氣體存在系統(tǒng)內(nèi)。

武漢斯諾制冷設(shè)備有限公司小編為大家分享的冷機組相關(guān)知識，希望今天小編的分享能對大家有所幫助。